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程泰機械

平行雙主軸車削中间

挾帶著業界先進科技與高品質整机,針對汽機車產業需要所開發之程泰 GTH 系列 CNC 車削中间,運用先進的平行雙主軸雙刀塔結構與高效力的自動化週邊設備,供给您自入料、正面 / 反面加工、出料、工件檢測等一氣呵成的完全加工计划,適合各類盤型、短軸型工件之自動化批量生產需要。

首要結構採模組化設計,可依實際加工需要擴充生產線,大幅減少人力本钱並进步生產效力。
平行式雙主軸結構可有用下降刀塔干与量,合适各種大尺寸盤型工件之紧紧密亲密削需要。
Z 軸軌道採床鞍結合底座之設計,剛性較普通心軸式結構更為優異。
選用動力刀塔、C 軸,可在统一機台進行兩端車、銑、鑽等複合加工功效,也可對端面和圓柱面進行輪廓銑削。

後出式除屑機 前拉式水箱 活動式鐵屑防護門

高剛性結構

運用 FEM 无限元素阐发和高張力米漢納鑄件結構,讓高剛性之主軸本體、刀塔與床鞍達到優化設計,機械強度足以負荷重切削且坚持長期高精度,同時機台的高剛性結構亦能延長刀具操纵壽命。

平行雙主軸結構採模組化獨立底座設計,可有用下降雙系統之切削共振,进步切削靠得住度、真圓度與外表粗拙度。
首要機台構件整合為一強固基礎,低重心機身供给機頭,刀塔穩固的基座。
X / Z 軸採高剛性硬軌設計,經熱處理且紧密研磨,並以大跨距設計達成優異的強度與精度。硬軌設計也供给了重切削與斷續車削應用的剛性需要。
一切滑板、機頭、刀塔及滾珠導螺桿結構與底座接觸面皆以手工鏟花,以達成最大組裝精度、結構剛性及平衡負載。

Z 軸結構剛性
床鞍結合底座結構

底座全路程支撐床鞍與刀塔,刀塔懸伸較短,切削剛性大幅晋升

出色的切削才能

1. 機頭採摆布對稱式設計,可將重切削時所蒙受的各軸向負荷,更均勻的散布至機頭底部,避免結構受力變形。

2. 將 P4 等級高精度滾柱型軸承间接安裝於主軸機頭內,以達到紧密之最大負荷才能,并且軸承摆列体例共同更優化跨距二點支撐設計,能滿足平穩重切削及長時間的紧密加工需要。

3. 機頭外罩結合散熱葉片的設計,可加快散熱效力,即便長時間重切削加工,機頭也不會受熱變形。


氣壓式工件定位檢知機構 ( 選用 )

運用氣壓流量檢測工件與夾爪面之貼合度,當貼合度缺乏時,機械手臂將从头入料,以確保作業宁静

先進刀塔科技

以高負荷之伺服馬達作換刀定位,相鄰刀具換刀時間僅需 0.2 秒,對角刀具也只要 0.5 秒,不論間隔多遠,刀塔換刀可一氣呵成,不須停頓。
採用 Ø 210 mm 大直徑高精度曲齒離合器紧密定位刀盤,共同 4,000 Kg 夾持力,確保任何切削景象下皆有充实的刀塔剛性。
曲齒離合用具有自動對心、自動清潔和大齒面結合面積的特征,可確保長期操纵的切削剛性與定位精度。
12 支刀動力刀塔可裝置 12 支動力刀具 ( 僅在任务地位之刀具旋轉 ),刀盤不需推出便可实现換刀。
動力刀塔運用先進的伺服定位科技,相鄰刀具換刀時間僅 0.2 秒实现換刀,對角刀具換刀為 0.5 秒。
動力刀具採用先進技術之 AC 伺服馬達驅動体例,能以高扭矩輸出充分的動力,輕易实现困難的加工。

出色机能 C 軸

結合動力刀塔,Cf 軸及碟式煞車系統可供给鑽、銑、攻牙等複合功效,包含圓柱及極座標插補之輪廓加工,類同加工中间機第 4 軸旋轉台功效 。
操纵 FANUC 伺服馬達擁有每轉 33,000,000 脈波的高剖析度信號及高輸出扭矩的特征,工件外表加工精度較 Cs 軸 ( 由主軸驅動 ) 車床優異甚多,即便在重切削下動態精度也可達 ± 0.02˚。

自動化生產系統

依據差别之工件規格與加工特征,程泰供给您可彈性设置装备摆设之自動化生產系統,確保高效力、無人化之作業需要

X 軸最疾速度 : 2,500 mm/sec.

門型高低料系統
機械手臂可搬最大工件分量 3 Kg x2
機械手臂可搬最大工件尺寸 Ø 150 x 80 mm
X 軸 ( 左 / 右 ) 路程 4,200 mm*1
最疾速度 2,500 mm/sec.
Y 軸 ( 上 / 下 ) 路程 800 mm
最疾速度 2,000 mm/sec.
Z 軸 ( 前 / 後 ) 路程 210 mm
最疾速度 500 mm/sec.
C 軸 路程 180˚
最疾速度 1 sec/180˚

*1 依需要適度增減

 
旋轉式雙爪機械手臂

結合氣壓式工件定位檢知機構,工件下料、定位檢知,上料可一氣呵成,宁静且疾速。

工件檢測台

可依據實際需要設定精度條件,測定实现後自動分流良品與不良品,大幅節省作業人力

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